Ŝoforoj ĉiuj devus scii, ke aerrezisto (ankaŭ konata kiel ventorezisto) ĉiam estis grava malamiko de kamionoj.Kamionoj havas grandegan ventan areon, altan ĉasion de la grundo, kaj kvadratan malantaŭan muntitan kaleŝon, kiu estas tre susceptible al la influo de aerrezisto en aspekto.Do kiaj aparatoj estas sur kamionoj desegnitaj por redukti ventoreziston?
Ekzemple, tegmento/flankdeviiloj, flankjupoj, malalta bufro, kargoflankdeviiloj, kaj malantaŭaj deviiloj.
Do, el kia materialo estas la deflankilo kaj kovrilo sur la kamiono?En la tre konkurenciva merkato, vitrofibromaterialoj estas favorataj pro sia malpeza, alta fortika, koroda rezisto, sekureco kaj fidindeco, kaj multaj aliaj trajtoj.
Fibro plifortikigita plasto estas kunmetita materialo kiu uzas vitrofibron kaj ĝiajn produktojn (kiel ekzemple vitrofibroŝtofo, felto, fadeno, ktp.) kiel plifortikigaj materialoj, kaj sintezan rezinon kiel la matrica materialo.
Malpezaj, alt-fortaj, korodrezistaj Veturiloj estas vaste uzataj
Pro la karakterizaĵoj de malalta investo, mallonga produktada ciklo kaj forta desegnableco, vitrofibromaterialoj estas nuntempe vaste uzataj en multaj lokoj sur kamionoj.Antaŭ kelkaj jaroj, hejmaj kamionoj havis ununuran kaj rigidan dezajnon kaj la personigita aspekto ne estis ofta.Kun la rapida disvolviĝo de enlandaj ŝoseoj, la disvolviĝo de longdistanca transportado multe stimuliĝis.Tamen, pro la malfacileco en dizajnado de la totala personigita aspekto de la taksioŝtalo de la ŝoforo, la kosto de ŝimdezajno estis alta.En la pli posta stadio de veldado de multoblaj paneloj, korodo kaj elfluado estas emaj okazi.Do vitrofibra kabana kovrilo fariĝis la elekto de multaj fabrikantoj.
Vitrofibromaterialoj havas la karakterizaĵojn de malpeza kaj alta forto.La denseco varias de 1,5 ĝis 2,0, nur 1/4 ĝis 1/5 tiu de karbonŝtalo, kaj eĉ pli malalta ol tiu de aluminio.Kompare kun 08F-ŝtalo, la forto de 2.5mm dika vitrofibro estas ekvivalenta al 1mm dika ŝtalo.Krome, vitrofibro povas esti flekseble desegnita por produkta strukturo kun pli bona ĝenerala formo kaj bonega procesebleco laŭ postuloj.La mulda procezo povas esti flekseble elektita surbaze de la formo, celo kaj kvanto de la produkto.La mulda procezo estas simpla kaj povas esti formita unufoje.Ĝi havas bonan korodan reziston kaj bonan reziston al atmosfera, akvo, kaj ĝeneralaj koncentriĝoj de acido, alkalo kaj salo.Do, multaj kamionoj uzas vitrofibromaterialojn por siaj antaŭaj bufroj, antaŭaj kovriloj, jupoj kaj fluaj deviiloj nuntempe.
Afiŝtempo: Aŭg-30-2023
